Posa della prima pietra per il nuovo parcheggio custoditoper camion (SSTPA) con servizi integrati
Ronchis (UD) si prepara ad ospitare un’opera innovativa nel panorama della logistica italiana: un parcheggio custodito per camion dotato di servizi all’avanguardia, progettato secondo i principi ESG (Environmental, Social and Governance) dell'Unione Europea.
Truck Parking Network Italy, Nection by Padrosa e Kontractor by Kopron festeggiano l’avvio di un nuovo progetto innovativo e sostenibile per la logistica su ruote al confine con la Slovenia.
Ronchis (UD) si prepara ad ospitare un’opera innovativa nel panorama della logistica italiana: un parcheggio custodito per camion dotato di servizi all’avanguardia, progettato secondo i principi ESG (Environmental, Social and Governance) dell’Unione Europea.
La cerimonia della posa della prima pietra, che si è tenuta l’11 dicembre 2024, ha visto la partecipazione di tutti gli attori della filiera che hanno contribuito allo sviluppo e all’avvio di questo progetto, tra cui il cliente Truck Parking Network Italia, Nection by Padrosa, le autorità locali, il General Contractor Kontractor by Kopron e i consulenti/progettisti.
Un’infrastruttura strategica e sostenibile.
Posizionato in un’area strategica vicino al confine italo-sloveno, il parcheggio rappresenta una risposta concreta alle necessità del settore dei trasporti. L’opera, affidata al General Contractor Kontractor by Kopron, è stata co-finanziata con fondi CEF (Connecting Europe Facility), a conferma della sua rilevanza nel contesto europeo della rete TEN-T.
Il progetto si distingue per l’attenzione al benessere dei lavoratori, alla sicurezza, al decoro urbano e al rispetto ambientale, ponendo al centro le esigenze dei trasportatori e delle comunità locali.
Servizi integrati e caratteristiche tecniche
La struttura sarà molto più di un semplice parcheggio: offrirà una vasta gamma di servizi per migliorare la qualità della vita degli autisti, tra cui un’area ristoro, spogliatoi, docce, lavanderia, minimarket, un tunnel di lavaggio per camion e spazi predisposti per una futura foresteria. Con una superficie totale di 90.000 mq, di cui 45.000 mq dedicati alla sosta di 301 automezzi pesanti, il parcheggio sarà suddiviso in zone specifiche per camion refrigerati e per mezzi che trasportano materiali pericolosi, garantendo la massima sicurezza.
L’edificio principale, con una superficie di 1.700 mq, ospiterà spazi commerciali, uffici, aree relax e servizi tecnici. Il progetto integra soluzioni sostenibili come un impianto fotovoltaico, illuminazione LED e strutture in classe energetica A.
Una visione comune per il futuro della logistica
Pere Padrosa Pierre, presidente di Truck Parking Network Italy, ha sottolineato l’importanza strategica del progetto: “Stiamo costruendo un’infrastruttura che non guarda solo al presente, ma al futuro della logistica con un’attenzione senza precedenti alla sicurezza, alla sostenibilità e al benessere dei lavoratori. Siamo davvero orgogliosi di questo progetto perché stiamo tracciando una nuova strada per l’intero settore. Il supporto dei fondi CEF è una dimostrazione della centralità di questo progetto nella rete logistica europea.”
Aggiunge Mario Vergani, CEO Kopron spa: “Questo parcheggio custodito rappresenta una nuova frontiera per la logistica italiana. È una sintesi perfetta di innovazione, sostenibilità e attenzione alle persone, che ci permette di andare oltre la semplice costruzione di infrastrutture.”
Il contributo del Comune di Ronchis
Anche il Sindaco di Ronchis ha sottolineato l’importanza strategica e locale del progetto: “Progetti come questo nascono dalla sinergia tra pubblico e privato, tra visione e azione. Siamo orgogliosi che Ronchis sia stata scelta come sede di un’iniziativa che non solo migliorerà la qualità della vita dei lavoratori e delle comunità locali, ma rafforzerà anche il ruolo strategico del nostro territorio nel panorama logistico europeo. Un ringraziamento va a tutti i nostri Uffici e ai miei colleghi per il continuo lavoro di alto livello che portano avanti!”
Un impatto positivo per territorio e trasportatori
Il progetto è una risposta concreta alle esigenze delle comunità locali: ridurre il traffico pesante nei centri urbani significa non solo migliorare la vivibilità delle città, ma anche rafforzare il legame tra infrastrutture moderne e benessere sociale. “Questo progetto rappresenta un modello di innovazione e sostenibilità ed è il risultato di una collaborazione straordinaria tra partner con una visione comune,” ha concluso Camillo Mastrolorenzo, Direttore Generale di Kontractor by Kopron
